(비전21뉴스) 안양시 도심을 지나는 경부선 철도에 대한 지하화 사업 촉구에 시민들이 직접 나섰다. 안양시는 13일 17시 안양역 앞 광장에서 ‘경부선 지하화 안양 추진위원회’가 경부선 철도 지하화 촉구 시민결의대회를 열고 성명서를 발표했다고 밝혔다. 추진위원회와 시민 등 400여명은 이날 광장에 모여 숙원사업인 안양시 경부선 철도 지하화 사업이 반드시 추진돼야 한다고 목소리를 높였다. 추진위원회는 “지상 철도로 인한 소음에서 해방되고 단절된 만안구와 동안구의 도시 공간이 이어질 때까지 철도 지하화의 노력을 계속할 것”이라면서 “철도 지하화의 필요성을 알리고 시민들이 목소리가 반영될 때까지 끝까지 행동하겠다”고 말했다. 김의중 추진위원장은 성명서를 통해 “안양시에서 지하화가 이루어지지 않으면 경부선 지하화는 있을 수 없다”고 강조했다. 이날 시민대회에는 최대호 안양시장과 경기도의원, 안양시의원 등도 참석해 올해 하반기 예정된 국토교통부의 철도 지하화 종합계획의 안양시 경부선 철도 반영을 촉구했다. 최대호 안양시장은 “상부공간 등 통합개발로 상업, 문화, 녹지가 어우러진 복합
(비전21뉴스) 안양시의회 총무경제위원회는 제301회 임시회 기간 중인 지난 12일, 안양동에 위치한 안양시소상공인연합회 사무실에서 소상공인들과의 소통 간담회를 개최했다. 이번 간담회는 지역 소상공인들이 겪고 있는 애로사항을 직접 청취하고, 현안에 대해 논의하여 소상공인들을 위한 정책과 지역경제 활성화를 위한 개선방안을 모색하고자 마련됐다. 이동훈 위원장은 “지난해부터 이어진 경제불황으로 어려움에 처한 소상공인들에게 위로의 말씀을 전한다”며, “이번 간담회는 비록 짧았지만, 소상공인들의 어려움을 살필 수 있는 뜻깊은 시간이었고, 앞으로도 이들에게 실질적인 도움이 될 수 있는 지원 방안을 계속해서 모색해 나가겠다”고 말했다. 이번 현장 방문은 안양시의회가 소상공인들의 목소리를 직접 듣고 정책에 반영하기 위한 노력의 일환으로, 향후 현장 목소리를 청취하기 위한 소통을 더욱 강화할 계획이다.
(비전21뉴스) 안양시의회는 지난 13일 시의회 2층 소회의실에서 2025년도 제1차 의원세미나를 개최했다. 이번 세미나는 ‘AI 기술을 활용한 효율적 의정활동’을 주제로 진행됐으며, 최신 AI 트렌드를 이해하고 이를 의정활동에 어떻게 적용할 수 있을지에 대한 방안을 모색하는 자리였다. 세미나의 강연은 세컨드브레인연구소 이임복 대표가 맡았다. 이 대표는 'IT 트렌드를 읽다', '업무시간을 반으로 줄이는 AI 활용법' 등의 저자로 잘 알려져 있으며, AI 기술을 활용한 정보검색, 자료 요약 및 생성 기술을 실습 중심으로 소개했다. 의원들과 사무국 직원들은 이 강연을 통해 의정활동에서 AI를 어떻게 실질적으로 활용할 수 있는지에 대한 실용적인 방법을 익혔다. 박준모 의장은 “AI 기술이 행정 및 정책 수립 과정에서 중요한 도구로 자리 잡고 있다”며 “이번 세미나를 통해 의원들이 AI를 효과적으로 활용하여 보다 스마트하고 효율적인 의정활동을 펼칠 수 있기를 기대한다”고 말했다.
(비전21뉴스= 정서영 기자) 안양시의회 허원구 의원은 제301회 임시회 제2차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 국토교통부의‘철도 지하화 선도사업’에서 안양시가 제외된 문제를 강하게 질타하며, 시 집행부의 책임 있는 대책 마련을 촉구했다. 허 의원은 발언에서 “안양시는 14년간 철도 지하화를 추진해왔다고 자부했지만, 이번 선도사업에서 철저히 배제됐다”면서, “이는 단순한 행정 실수가 아니라 명백한 정책 실패이며, 시장과 집행부의 무능이 초래한 결과”라고 강하게 비판했다. 국토부의 평가 기준에 따르면 △대상 선정 적정성 △철도 지하화 및 상부 개발 계획의 합리성 △사업 실현 가능성 △지자체의 행정·재정적 지원 등이 핵심 요소였다. 그러나 안양시는 철도 지하화 이후의 도시 공간 활용 계획을 명확히 제시하지 못했고, 정부가 요구한 철도 상부 공간 및 주변 부지를 활용한 재원 조달 방안도 부실했다. 반면, 선도사업으로 선정된 안산, 부산, 대전은 경제적 효과 분석과 도시 개발 계획을 면밀히 수립하여 정부를 설득하는 데 성공했다. 허 의원은 이에 대해 “실현 가능한 실행 계획조차 마련하지 못한 안양시의 무능이 이번 사태를 초래했다”며 강하게 질책했다. 또한, 허 의원
(비전21뉴스=정서영 기자) 안양시의회 김경숙 의원(국민의힘)이 제301회 임시회 제2차 본회의에서 5분 발언을 통해 석수동 210번지 일원에 대한 공공재개발 사업 추진을 강력히 요청했다. 이번 사업은 2015년 정비구역 해제 이후 노후환경 개선과 민원 해결을 목표로 한다. 김 의원은 "2024년 10월까지 공공정비사업 후보지 공모를 완료했으며, 2025년 초 법적 요건 검토 후 타당성 검토가 예정돼 있다"고 밝혔다. 특히 사업성 검토 시 문화재 관련 협의가 중요하다고 강조하며, 국가유산청과의 사전 소통이 필요하다고 전했다. 해당 지역은 면적이 작고 사업 부지가 정형화되지 않아 건축 진행에 어려움이 있을 수 있다. 이를 극복하기 위해 특별건축구역 지정을 통한 규제 완화를 제안했다. 특별건축구역은 창의적이고 혁신적인 건축을 가능하게 하며, 이는 문화재로 인한 사업성 저하를 보완할 대안이라고 설명했다. 서울시에서 특별건축구역을 통해 개발 속도를 높인 사례를 언급하며, 안양시도 이를 참고해 도시 경쟁력을 강화해야 한다고 강조했다. 김 의원은 "공공재개발로 안양시를 문화재와 조화를 이루는 품격 있는 도시로 만들 기회를 놓치지 말아야 한다"고 말했다. 마지막으로 김
(비전21뉴스=정서영 기자) 안양시의 철도 지하화 사업이 중앙정부의 선도사업 대상지에서 제외된 것에 대해 지역 사회가 크게 반발하고 있다. 안양시의회 장명희 의원(더불어민주당)은 제301회 임시회 제2차 본회의에서 5분 발언을 통해 이 같은 결정에 대해 강한 유감을 표명하며, 모든 당사자가 힘을 합쳐 이 문제를 해결해야 한다고 강조했다. 장 의원은 "안양을 동서로 단절시키는 1호선 지상철도는 도시 발전의 가장 큰 걸림돌"이라며, 철도의 지하화를 통해 지역 불균형을 해소하고 미래 도시 발전을 도모해야 한다고 주장했다. 그는 또한 "2010년 시장님의 제안 당시 비현실적으로 여겨졌던 이 사업이 이제는 시민들의 숙원사업으로 자리 잡았다"고 전했다. 윤석열 대통령이 대선 후보 시절 경부선 및 경인선 등의 지하화 계획을 제시한 바 있지만, 이번 국토부의 선도사업에는 안산, 대전, 부산만 포함되었다. 장 의원은 "공약과 달리 서울 및 수도권보다 다른 지역이 선정된 것은 공약 남용 혹은 정치적 의도가 있는 것으로 보인다"며 우려를 나타냈다. 장 의원은 국토부가 일부 구간만 끊어서 하는 방식이나 지상 덮개 형식 등으로 사업 목적을 훼손할 수 있다고 경고하며, 이러한 방식이
(비전21뉴스=정서영 기자) 안양시는 저출생 문제의 심각성을 인식하고 이를 해결하기 위한 방안을 모색 중이다. 안양시의회 장경술 의원(비례대표)은 제301회 임시회 제2차 본회의에서 5분 발언을 통해 "아이 키우기 좋은 안양시"를 만들기 위한 정책을 제언했다. 장 의원은 "우리나라 합계출산율이 1970년 4.53명에서 현재는 0.75명까지 급감했다"고 지적하며, 이는 단순한 출산 장려책만으로는 해결되지 않을 것이라고 밝혔다. 그는 사회적 돌봄과 양육 지원의 중요성을 강조하며, 맞벌이 가구 증가와 가구 규모 축소 등으로 인한 돌봄 공백이 큰 문제라고 덧붙였다. 이를 해결하기 위해 장 의원은 '안양시 아동돌봄수당 지원'과 아동 돌봄을 통한 노인 일자리 창출을 제안했다. 그는 광주광역시와 서울시 등 다른 지자체의 사례를 들어, 안양에서도 아동돌봄수당 정책 도입을 검토해야 한다고 말했다. 또한, 어르신들이 가정에 방문해 돌봄서비스를 제공하는 프로그램을 통해 경제적 자립과 사회 참여를 촉진할 수 있다고 강조했다. 이러한 정책은 단순한 금전적 지원을 넘어 공동체가 함께 아이를 키우는 문화를 조성하는 데 기여할 것이라고 전했다. 장 의원은 마지막으로 "아이들의 웃음소리가
(비전21뉴스=정서영 기자) 안양시의회 이동훈 의원(비산1˙2˙3동, 부흥동)은 제301회 임시회 제2차 본회의에서 5분 발언을 통해 안양시 농지 관리 실태에 대한 문제점을 지적하고, 개선책 마련을 촉구했다. 이동훈 의원은 시민의 복리 증진을 위해 헌신하는 공직자들에게 감사 인사를 전하며, 안양시 농지가 편법과 불법 사이에서 관리되고 있다고 밝혔다. 이동훈 의원은 지난 3월 모 언론사가 보도한 내용을 인용하며, 안양시 내 농지에서 발생하는 불법 폐기물 적치 행위와 무단 형질변경으로 인한 이행강제금 미납 사례를 지적했다. 또한, 호계동 일원의 전기버스 충전소 예정지가 논란 끝에 무산된 배경을 설명하며 해당 부지는 원래 농지로 취득되었다고 강조했다. 농지 취득 절차와 관련하여 이동훈 의원은 농지취득자격증명제도의 문제점을 언급하며 양구청 담당부서의 답변을 공개했다. 그는 "농지매수인의 소유 자격과 소유 상한을 심사하여 비농민의 투기적 소유를 방지하고 경자 유전 원칙을 실현해야 한다"고 밝혔다. 하지만 실제로는 이러한 절차가 간단히 처리되어 의구심이 든다고 말했다. 특히 이동훈 의원은 특정 부동산 거래 사례를 들어 매입 후 1년 만에 큰 수익을 올린 점과 해당 토지
(비전21뉴스=정서영 기자) 안양시의회 김 주석 의원(국민의힘)은 제301회 임시회 제2차 본회의에서 5분 자유발언을 통해 안양시의 재개발 및 재건축 사업에 대한 문제점과 이를 해결하기 위한 방안을 제안했다. 그는 정비사업이 도시 발전과 주거 환경 개선을 위해 필수적이나, 복잡한 행정 절차와 조합 내부 갈등 등 여러 문제로 인해 차질이 발생하고 있다고 지적했다. 김 의원은 특히 정비사업 인허가 과정의 복잡성으로 인해 주민들이 오랜 기간 불편을 겪고 있으며, 조합 내부 갈등이 투명성 부족에서 기인한다고 밝혔다. 그는 "조합 일부 임원의 독단적 운영과 불투명한 회계 관리가 신뢰를 저해하고 갈등을 증폭시키고 있다"고 강조했다. 또한, 공사비 상승으로 인한 조합원 분담금 부담 증가와 세입자 및 원주민 보호 대책 부족도 주요 문제로 꼽았다. 이에 대한 해결책으로 김 의원은 행정 절차 간소화, 조합 운영 투명성 강화, 그리고 집행부의 중재자 역할 수행을 제안했다. 그는 "서울시의 신속통합기획 사례를 참고하여 인허가 처리 시간을 줄여야 한다"며 "도시정비법에 따른 현장조사를 통해 분쟁을 조기에 조정할 필요가 있다"고 말했다. 또한, 세입자 및 원주민 보호를 위해 공공임대